共享社会作文

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1、共享社会

“共享”早已经不是一个崭新的词汇了，当我把共享单车归还时，我这么想着。早已经忘记是谁最先提出这个词汇，“共享”一词早已渗透进社会了，我走进了共享书店心里同时想着。
不错，越来越多的共享资源正逐渐改变着社会，人们的生活理念也在悄然重新改变、重组。满大街布满五颜六色的共享单车，我默默地取了一辆骑上，混进同样五颜六色的人群之中。终点是共享书店。邀请同学一同前往，骑共享单车并行了一段旅程，旋即有改变主意步行。路上，我们拿出手机刷新着纷乱的社会，谁料到手机没电了。只得寻着个便利店，连上共享充电器。去的路上经过一个篮球场，场内的少年们把共享篮球玩得流利自如。到了书店与书畅游完，另一同学发给我们一共享地址，邀请我们一同去品茶。连上了共享网络，登陆上一个网站，我们在欢笑中一同前往……
人们的生活与共享越来越割舍不开，如同像我与同学的出行近乎全与“共享”有关联。它已然成为了我们社会的一部分，是整个社会运作最重要的一部分。但是，有时我会想“共享”与“公共”有何不同。有时，我常把它们混在一起。我翻开我的语文笔记本，想用常规的解题思路来分析，打开网络，在公众里获取线索与资源。我却没能得到我最渴望知道的答案。或许，我应该跳出常理来思考，但我很快就放弃了—它们在某种意义上一样。
在这个人口急剧上升的国家，几乎没有什么理由来拒绝“共享”。我们走的不就是共产主义的道理吗？人口在升涨，资源在减少，若是每一个都要一个真正意义上属于自己的，那可谓是难如登天。而今，我们除了把使用的人叠加在一个物品上，好像也没有什么好的方法。不知是谁头一个吃了“共享”这个大螃蟹，跟随的人如泉涌般一并爆发了出来，或许初衷也是谋求利益，但最终也是造福了社会。
凡事利与弊共存。它造成了问题也不小。管理的失利，让共享单车在停车场内几乎停成个金字塔。不过这只是一时的疏忽导致的，很快就能改变。我是这么想的。解决问题的方法总比出现的问题要来的多。
我仿佛听见了人群在高呼，“我们的时代终于到来了！”他们在唱着凯旋的歌曲，是的，他们赢了这场壮丽的变革。
他来了，不可抗拒的来了。这一次他没像上次来临时伴随着批判。
他，是时代的革变。
这次，他换了个名字，他叫“共享”，悄悄渗透进了我们生活的各个角落。随着它的到来，我们触摸到一个新的社会，它的名字唤叫“共享社会”。

2、共享社会的作文

世间万物多变，我们生活在这丰富多彩的大千世界里，享受着自然，享受着社会。我们共享着这个世界：一片枯叶从枝头凋零，这是我们共享的；一朵花儿含苞欲放，这也是我们共享的。而这社会的风采，也是与之相称的。
秋风百转千回卷过叶片的缝隙，那与其连接着，依存着的茎，因于此而毅然决然断开了。布满褶皱的叶子花了很大的决心，任风把它们吹下，不带一丝留恋，人们共享这样的落叶，共享着这样的大自然。
当节目《朗读者》风靡之时，学校里也掀起了一片朗读热潮。我们没有时间去朗读亭里念出杨绛的亲情之美，朱自清的恋乡情怀，我们就组织在学校里，用自己最真挚的情感，论着自己喜爱的书籍。
冯骥才笔下的动物灵动又可爱，叶圣陶笔下的童话折射世间万物。我站在讲台前，前面是一片同学期待的目光，我开始放开声朗读。当我捧着书本，捧着笔记的时候，能听见窗外没被风吹落的，顽强的树叶所发出的沙沙声，几片树叶互相摩擦着，几株嫩芽互相团簇着，共享着树干给予他们的乳汁。它们比落叶来得更有活力，更为旺盛，就如同教室里头的我们，共享着书籍给予我们的精神食粮。朗读的人能重温那本书为其带来的情感，聆听的人能感受那个故事给人带来的启发。无论是哪一方，始终是获益的，这即是共享最大的好处。
要说社会因共享而受益，其实社会也因共享而团结。
大大小小的旅游胜地，过路人来来往往，都能看到游客们簇拥在景点前拍照，纪念自己的到访。这又何尝不是一种共享？可能是在余晖映照的海边，可能是在春暖花开的公园，可能是在氤氲缭绕的早晨，也可能是在灯光繁华的傍晚，总会有几个因旅行而认识的好友。他们认识的源头也许是因为旅行团中的无意谈话，亦或是拍照之前那一句帮忙拿相机的请求。以自然为背景，以共享为基调，这个社会正在变得愈发团结。
不过，一千个人心中有一千个哈姆雷特。有时无意间匆匆瞥过的一眼花卉，也许是他人眼中的珍宝。人们共享这时代，却又因共享而产生不同的思考，尽管我们的思想存在差异，但汲取的资源却是相同的。自然也好，社会也罢，无一不使我们与世界的关系更亲密。我曾说，大千世界如棱镜，无论是谁，都能折射出不同的色彩，而共享资源就是棱镜中的一角，它有时就隐藏于不被我们注意到的一片静默之中，却着实与我们同在。

3、共享社会

不知道从什么时候开始，“共享”这个词成为了很多东西的标签：共享单车，共享书店，共享篮球…人们愿意将原本私有的，变为公共的，成为社会的共享资源。
每天早晨出门，附近的地铁站总是排满了“小黄车”，“小红车”，多多少少的“上班族”靠它们来解决“最后一公里”的问题。我们不再担心下了地铁，下了公交需要步行多远，不再担心自行车失窃事件。“共享”已深入我们的大脑，渐渐成为我们的一种习惯。
前几天看到的新闻中，专家介绍了“共享书店”。这一个一天营业24小时的小书屋成为了许多年轻人甚至青少年的慰藉。深夜，往往是它最热闹的时候。年轻人或许遇到坎坷不愿在同事面前表露出来，万般事物沉睡之时，他们来到书屋，把一切烦恼倾吐向字里行间。“共享”已埋入我们的心灵，渐渐成为我们伤口的创口贴。
还有前不久在手机上看到的，可能会推出的“共享雨伞”。我就想，如果真能推出这样的产品，那对于我这种经常忘记带伞的“学生族”倒也是个好事情。一出校门，倾盆大雨迎头倒下，这时候，从路边取到一把“共享”的雨伞，
无疑是一根“救命稻草”，再也不会发生淋成“落汤鸡”的倒霉事儿了。“共享”在不久的将来，或许会逐渐成为我们的好伙伴，提供一些紧急的帮助。
当下，“共享”好像已演变成为一条纽带，连接着社会上形形色色的人。我有一天去上学的时候，看见恰好有位叔叔骑来一辆“小黄车”，准备停下，我快跑上前，等待着那位叔叔关锁离开。他见我背着大书包，跑得“哼哧哼哧”，不禁和善地对我笑笑，然后示意我扫码汽车。我猛然心中一暖，交接一辆“共享”单车，人与人之间不过几秒的接触，却又似乎连接器了一个又一个人。
“共享”是需要的也是必要的。我们所处的社会是公共的，那么社会上的资源也应当同样是公共的。作为社会的公民，在潜意识里就要明白，学会“分享”，共同地分享。既然“共享”，那么对待所有社会资源就应该是抱以与别人一起拥有的想法。如果大家都做到这一点，那么全社会就能建设得更好，甚至离共产主义社会都不是遥远的一段距离了。
习惯也好，创可贴也好，都是我们需要的。共享之社会，社会之共享，其实是社会之根本所在吧。

4、共享社会

随着时代的变迁，社会的发展，我们周围的环境正在慢慢改变。共享单车、共享汽车、共享商店……都在慢慢进入我们的视野。
但是就算社会提供给我们这么多的便捷，可人们有珍视过吗？随处可见被弄坏的单车，弄坏不说，更可气的是甚至有人把单车的锁给卸下来换上了私锁……这种自私自利、没有公德心的人在我们的生活中并不是少数。
有一天，我和伙伴们走在马路上。忽然不远处传来一阵阵争执声，我和伙伴们都怀着看戏的心情走了过去。
等我们走近，发现“事发地”挤满了围观的人们。我一个人挤进人群去“打探情报”原来事情是这样的——一个中年男子正在给共享单车上私锁时被一个热心肠的小伙给发现了，小伙子上前跟大叔讲起了道理，可大叔不听，两人便争执起来了……过后眼看两人要动起手来了，有人便拨打了110，不一会警察来了，小伙和大叔才被分开了。警察耐心地劝导大叔，大叔却一脸不耐烦地念叨着：“知道了，知道了”然后不理警察的劝导走掉了。
事后，人群散尽，只留下几名警察在那里叹气。我的几个朋友凑上去问为什么不惩罚一下那个大叔，只见那些民警摇了摇头，其中一个苦笑着回答：“惩罚有什么用呢，这种老一辈的思想早在他们心里扎下了根，哪是说改就能马上改掉的呢？”说罢，便摆了摆手离开了。
是啊，社会进步很快，可是人们的思想真的跟着社会的脚步在一起进步吗？或许有但又或许没有。但是我相信，只要人们一起努力，那么社会的风气就一定能够逐渐改变向着好的方向发展。
就算老一辈人改不掉，但是我们会改，我坚信不久后的社会一定是个文明和谐的优质社会。

5、记叙文共享—共享社会作文

共享—共享社会
宁静的月光一泻而下，将原本昏暗的小路照亮，树叶一片片地沐浴着清柔的月色，摇曳着映出婀娜的影子，“庭下如积水空明”原来莫过于此，月光也毫不偏心地将银纱披在了共享单车上。嗯，这是一个美好的夜晚。
我继续趴在窗台上，然而突如其来的争吵声划破夜的静谧，我皱了皱眉，又来了，又是因为共享单车随意停放将过道挤得满满当当而发生的口角，我顿时心烦意乱，思絮连篇。
仿佛一夜之间，共享单车就席卷了整个城市，红的、绿的、黄的、蓝的……。各种顔色的单车充斥着大街小巷，然而有的单车被上了私锁，更多的单车“体无完肤”，我叹息，这并不是共享的意义所在，我不希望中国人在外国友人眼里便只有“没礼貌”、“很自私”等标签。共享单车在实际使用中所出现的种种现象，无一不是人性的弱点的折射，共享单车慢慢发酵成一个社会问题，我们虽然共享的是单车，但考验的都是社会的文明，人们的素质。
不可否认，新事物的出现一定会带来相应的负面影响，但是我们也欣喜地感受到了共享所带给我们的快乐，共享的时代，共享资源，共享网络，共享知识……我们的生活越来越与共享息息相关，越来越多的行业利用互联网的媒介，让供需双方在共享平台上实现协同，人们欣然地接受着它们所带来的便捷，骑上共享单车，喝上共享净水，借阅共享图书，消费共享物品，一切的一切都如一股清流渗入我们的生活。
那天放学回家的路上，我永远无法忘怀那个年过七旬的老人自愿整理着路边的共享单车。明月依旧，只是有些刺眼，仿佛在嗤笑那些自私贪婪的人。那天晚上让我想了许多许多，楼下的单车声似乎不那么刺耳了。勿以善小而不为，共享就是大家共同享受的同时也有责任共同维护，与其抱怨不如好好享受共享社会给我们的带来美好！

6、共享体现社会文明

在互联网时代，“共享”这一新潮的概念已逐渐融入到当今人民的生活中去，成了人们生活的一部分。
随着摩拜、小黄车之类的共享单车，像下“饺子”那样投放，人们也更多地以共享单车作为出行工具。人们喜爱共享单车最主要的原因不仅在于新奇，而是在于十分便捷。只需在手机上下载相关应用软件，交付押金，在路边单车上的二维码前扫一下，便可以开锁骑走，计费便宜，想什么时候结束就什么时候结束。
共享单车的优点人尽皆知，看着路边停放的一排排整齐的单车，令人赏心悦目。可是我看更多的现象是：车辆随意停放、抢占人行道；又或是车上的二维码被人恶意破坏；甚至藏在家中占为己有……
有一次，我在新闻中得知，某地有所小学放学后，几个小学生在路边停放的小黄车上做了些“手脚”，几下就“破解”了车锁密码。当时，还真有些羡慕他们的开锁“绝技”，可是冷静后想想，他们做的真的对吗？答案肯定是否定的。这一现象，在反映出小黄车本身存在某些缺陷的同时，也反映出了这几个小学生的缺点。他们的这种行为几乎与偷盗无差别，这是要严肃批评教育的。
众所周知，共享单车凭借其自身功能优异等特点，已走出国门，搭上了中国“一带一路”的顺风车，在美国、新加坡、英国等国家都进行了投放，但在投放后使用情况也各有不同。在美国，共享单车的丢失、损坏率也不在少数，有人甚至还将车辆直接扔入河道……在新加坡，据不完全统计，当时投放的千辆车中，只有大约两辆车损坏。这些现象也从一个侧面反映出一个国家的国民素质和社会风气。
共享单车在中国规定未满12周岁儿童禁止骑行。然而，又有多少小朋友有这样的安全意识和法律意识呢？他们冒着生命危险去骑车，有的甚至还在车上展示车技。曾经就发生过这样一个悲剧：有一个小学生骑小黄车在路上被巴士碾压身亡，就是这样的一次“随意”瞬间夺去了一个幼小的生命。事后，他的父母一气之下将小黄车公司和巴士司机一同告上了法庭，要求巨额赔偿，引起了社会广泛关注。有人说是小黄车公司的管理漏洞；有人说是小孩的父母没有管好孩子；有人说巴士司机开车看了下手机……对此，是否更要引起人们的深思呢？
总而言之，在当前科技高速发展的时代，我们在享受共享单车等科技技术带来便捷的同时，公民个人的素质也要随之提高，这需要你、需要我、需要我们每个人从点滴做起，让共享科技更好地体现社会文明，更好地服务我们的生活。

7、共享文明新社会

共享文明新社会
最近你骑车唰唰的飞过街道时应该感受到了骑行世界增添了不少色彩吧？
从原来的OFO、MOBIKE，到现在的小鸣单车、bluegogo共享自行车也可以说让骑行圈变得更加热闹起来了！
但共享单车的出现方便了民众，却也出现了各种新问题，让许多国人开始反思：中国国人目前素质，还不足以享受共享经济。其实，这就是文明问题。文明是人与人之间和睦的关系，是洗净心灵的肥皂，是多一份的关爱。文明时时刻刻都在我们身边，只要我们注意着它，就会发现。文明是我们一生中最重要的东西，它有时甚至比我们的生命还重要。
还记得吗——“有时候文明是多一些耐心的等待，有时候文明是多一点点分享，有时候文明离我们只不过几十厘米的距离，有时候文明只不过是一张纸的厚度……”耳熟能详的广告语向市民阑述了文明的意义。
文明随处可见，只是往往被人们忽略。而他们又怎知，那被忽略的小细节就是文明啊！这样，文明从某中意义上来说，也是对人细心和耐心的考验。一片碎纸，你捡起来了吗？一个残疾人，你尊重他了吗？一张笑脸，你回敬了吗？一声对不起，你说出口了吗？我想，要做到文明并不难。有时候路上一句普通的问候，一个简单的手势，都体现了人与人之间的相互尊重，会让人感到温暖，感到幸福，让文明之风吹到我们生活中的每一个角落。
一个人的文明体现了一个家庭的文明;一个家庭的文明体现了一个社会的文明，一个社会的文明，体现了一个国家的文明。小小的文明或许微不足道，但汇集起来，却会让我们因为自己是中国人，拥有文明国而骄傲。
北京奥运会向外国人展示中国风采的同时，文明也是我们不可忽略的问题。文明的面貌，体现了中华民族国民的素质，也从侧面告诉他们，中华民族自古以来被称为文明古国确实是实质名归。
如果我们拥有文明，就拥有和谐的氛围。我们学习文明礼仪，不仅仅是在口头上，重要的是行动上。把文明融入到我们的学习、生活中。让文明之花盛开在我们每个人的心中，从我做起，从身边的小事做起，让我们都做文明人吧！
最后，让我们一同记住：“我们每个人迈出一小步，社会就将迈出一大步。”创建文明城市——人人有责。
别让共享单车成为一面“照妖镜”
一篇《共享单车，真是一面国民照妖镜》的文章在朋友圈里火了起来，共享单车从一种出行工具，变成了一面“照妖镜”。
有人说，这面“照妖镜”照出的是国民素质。原本应该乖乖应该停在路边的共享单车，有时竟横七竖八地挡了行人的必经之路;有时竟会出现在树上、绿化带、河里等匪夷所思的地方;有时甚至被脱去“共享”的衣服，出现在一些人的家中，变成她或他的独家坐骑。
也有人说，这面“照妖镜”照出的是城市管理的惊慌与迷茫。中国从一个“自行车大国”进化到如今的“汽车大国”，原本道路管理的问题还未完全解决，新老问题交织，挑战原有的监管和规则，共享单车遭城管扣留的案例层出不穷。
更有人说，这面“照妖镜”照出的是共享单车商业模式背后的“劣根性”和运营的“不灵光”。共享单车“随停随用”的模式利用的正是人性的弱点，人人图一己之便容易导致乱停乱放。而运营平台缺乏有效的监督、惩罚、防范机制，则让共享单车“经常受伤”。
这面“照妖镜”照出了用户、平台和监管这三方的问题与不足，但其实任何新兴事物都是从混沌走向成熟，要加快这一进程则需要用户、平台和监管三方的共同努力。
就每位用户来说，享受了“随骑随停”的便捷，自己也需要有“停好”和”善待“的素养。最终只有每位用户而都遵循用车规则，共享单车才能实现持续“共享”。
就管理部门来说，对共享单车“乱停乱放”等问题，应及早纳入城市管理的范畴当中。各地政府与共享单车平台还应尽快“牵手”，制定共享单车管理规范，建立单车使用诚信系统，对违规停放、而已破坏公共秩序的用户进行处罚。
就共享单车平台来说，也应肩负起社会责任，不能只管投放与赚钱。联手政府、同行、研究机构出台相应的行业规范，并通过媒体或APP等进行宣传引导，提醒用户觉将车停到合适的地方。此外，还可以提升技术手段，通过大数据等加强监管，创新运营方式，让用户更乐于遵守规则。
总之，要想方设法把这个新兴事物规范好，三方还需共同改进，力求还原共享单车“原貌”。
点评：论据充分有力，分析透彻合理，哲理性较强。比喻生动、形象、贴切，本体与喻体形神相似，文章的趣味性与说服力都大大增强了。全文语言流畅，行文舒展自如，自然洒脱，称得上是一篇较成功的之作。

8、2017社会时事热点：共享单车

适用话题：共享单车、绿色出行、环保、交通疏通、规则、监管
小黄车、小红车、小绿车，卡通世界里的五彩单车，如今遍布现实世界的每个角落。技术和理念的创新，为共享单车这个新业态的萌生打开了一扇窗，而制度创新和完善，则决定着共享单车能否行稳致远、通达远方。
近日，交通部会同多部门起草了《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见(征求意见稿)》，向社会公开征求意见。作为国家层面顶层设计的体现，意见稿一经出台就引起各方关注。实名制注册使用，禁向未满12岁儿童提供服务，电子围栏解决乱停放问题，用户资金安全要保障……诸多“元规则”的设立，犹如保障安全行使的车闸，为共享单车划定了行驶轨迹和发展方向。正是这种着眼长远发展、保障公众权利的制度努力，赢得不少人的由衷掌声。
无规矩不成方圆，无规矩也难有市场的成熟、文明的精进。“共享单车”的出现，在更好地满足公众出行需求、有效解决城市交通出行“最后一公里”问题等方面发挥了积极作用。“硬币”的另一方面却是，车辆乱停乱放、扰乱正常交通秩序的问题，用户资金和信息安全存在风险漏洞的问题，平台企业盲目扩大规模、运营维护不到位的问题，逐渐成为束缚共享单车的瓶颈所在。正是在这个关口上，只有向制度改革要动力、要空间，才能让技术创新的红利更好更可持续地释放出来。由此而言，制定出台国家层面的共享单车行业指导意见，在鼓励发展的同时也科学规范和有序引导，可谓正当其时、正应其需。
有权力就有责任，享权利就要尽义务，这是法治社会、现代国家的天然要义。于共享单车而言，共享只有在共治的地基上才能实现。共享单车虽然不是政府提供的公共品，但在很大程度上扮演了绿色出行、公共交通的角色，正因为这种半公共的特性，所以需要政府、企业、社会组织、公众等多方参与主体共同治理共享单车。此次指导意见的最大意义，莫过于厘清了用户、平台和政府的责任，倡导多方共治、协同治理。就政府责任而言，政府要在环境的建设方面给予更大的引导和支持，比如说在自行车道的施划方面，还有停车位的划定方面，给更多的共享单车更多的行驶权利和停放区域。
企业规范运营服务、用户安全文明用车方面，指导意见也给予全面观照、作出具体规定。比如，要求运营企业加强线上线下服务能力建设，落实对车辆停放管理的责任，要求用户自觉遵守道路交通安全、城市管理等相关法律法规及服务协议约定，做到文明用车、安全骑行、规范停放。指导意见的一大创新之处，在于确立了信用记录制度，提出加快互联网租赁自行车服务领域信用记录建设，建立企业和用户信用基础数据库，对企业和用户不文明行为和违法违规行为记入信用记录。这一规定，对于约束用户行为及行业规范发展有着重要意义。
万事开头难，但一个良好的开端，意味着未来的无限可能。指导意见目前处于征求意见阶段，虽然回应了诸多共享单车治理难题，但也存在一些有待完善之处。如何在城市紧凑空间中更好规划停车点位设置，信用体系如何建、如何用、如何更好发挥制约力，类似问题需要继续凝聚共识、汇集众智，找出稳妥的解决方案。可以想见，只要我们在规范和发展之间找准平衡点，各方努力、共同协作，就一定能实现共享单车有序发展，促进绿色出行蔚然成风。
1.社会热点：共享单车ofo频频出现问题
2.道德素质的论据素材：共享单车被破坏
3.2017社会热点话题儿童骑行共享单车身亡
4.2017社会时事热点：共享单车
5.有关管理的论据素材：共享单车
6.有关素质的论据素材：共享单车被上私锁
7.热点时事新闻：共享单车“挤爆”公园
8.有关共享单车的素材：骑行20分钟计费41万
9.有关素质的论据素材：共享单车被挂上树
10.2017时事新闻：共享单车开打红包大战

9、共享社会

清晨的第一缕阳光轻轻降临，抚摸着沉睡中的上海。这个千变万化的”魔都”。宽阔的柏油马路上掠过一只只车影，尾灯划出一条粗粗的轨迹，消逝在一棵棵树的阴影底下，反射在排列整齐的小黄车车身上，照亮了光滑的亮黄色。那便是ofo共享单车了。一个更加方便的时代，正由这一抹绚丽的亮黄色引领，慢慢贴合我们的生活。
路边的便利店里，有一排闪着亮光的共享充电宝；一所所学校门口，摆放着共享篮球；更有甚者去，甚至研发出了共享男友。不管是共享什么，它们都给我们每一个人带去便利。
共享单车随处可见，在道路边上拿出手机扫一下二维码，完成必要的程序，就可以轻松骑走，充的钱也可以反复使用，并且每小时骑行所花的金钱也十分便宜，只需要一块钱。单车的尺寸也非常人性化的有三种，适合各种人群使用。共享单车因为它的种种优势进入了人们的视野，同时掀起了一股共享热。不管是什么，只要创意够新，够方便，它都可以投入使用，被放在全国，被称为共享xx。人们早已经对新出现的共享事物见怪不怪了，只有共享单车，似乎永远的满足着大众的需求与口味，长久的保持着它的名誉。
可是，为什么会出现这种状况呢——
有一天下午，我刚刚放学回家，见楼道里停着一辆小黄车，本来心想骑着它出门转几圈，拿出手机准备扫码，却发现这一成新的小黄人版ofo的二维码被人为的刮坏了，数字牌上的数字也被破坏了，看不清楚。我皱起了眉头，心理暗暗”问候”了一下这位始作俑者。这也太自私了吧！可这还不算完。
几天后，我吃惊的看到新闻上有报道称因有人肆意破坏小黄车的二维码与数字牌，将单车据为己有。现在为了阻止这种情况的恶化，将收回全中国大部分共享单车。
果然，第二天清晨，道路上少了一片片阳光一般的颜色，也没有人再顺畅的骑着一缕亮黄色滑行在马路上，也听不见共享单车在空气中擦出的风声了。这一段道路似乎因为失去了点缀的色彩而被剥离了灵魂。
这个社会好像曾经被填入了一些彩色的炸弹，它们被安放在人心的黑暗面的缝隙里，现在终于爆炸了，一片片漆黑一团的粉末轻描淡写地涂黑了一片想为社会做贡献的善心。
几天后，全新的小黄车又整齐的出现在了树的旁边。只是这一回，重新被塞入的灵魂总令人感觉带着无奈与叹息。一段时间后，人行道旁七零八落的散着ofo，有一些单车还发出了苟延残喘的吱吱呀呀声音。没错，它们坏掉了。
它们从修补的补丁，变成了化脓发臭的伤疤，覆盖在魔都这个巨大的城市上。我们把一时的情绪与随意，倾泻在她身上，我们在他们的呻吟之上空洞而冷漠地微笑着。那些自私而毫无顾忌的人们，带走了本应该属于所有人的便利仿佛享受这一切的只有目空一切的他们。而这些人，对于共享这个社会系统，必定是没有好处的。
自私像是一把尖利的匕首，把共享这个系统捅开，在城市的皮肤上掏出一个又一个的孔洞，毫不在意无辜受到牵连的别人。自然而然的，共享物品失去了它们存在的意义。我们生生把共享单车对于整个社会的付出，把它们创造出来的优势变成了整个社会的创伤。
可是，说到底，我们依旧是在共享着这个世界。难道有一天，为了自己的生存，我们会愚蠢到目光短浅地去破坏这个社会吗？不会吧。既然不会，那为什么要去破坏共享单车呢？